Rollkontener, czyli wózek kontenerowy: jak dobrać do pralni, hotelu i magazynu

Rollkontener to wysoki wózek z siatkowymi ścianami, półkami i czterema kołami, w którym towar albo bielizna jedzie od miejsca załadunku prosto do miejsca użycia, bez przekładania. Wybiera się go według ładunku, liczby ścian i drzwi, wymiarów drzwi i windy na trasie oraz tego, czy ma być ocynkowany, czy lakierowany. ZAKREM produkuje sześć modeli pod nazwą wózki kontenerowe, o udźwigu od 300 do 600 kg, w cenach od 1378 zł netto.

Zdjęcie: wózki kontenerowe ZAKREM: zamykany ocynkowany, dwuścienny, z drzwiami i z dwiema półkami.

Do cen dolicza się 23% VAT. Standardowo wózki mają dwa koła stałe i dwa skrętne. Wózki są lakierowane proszkowo albo pokryte cynkiem, a WRN2-030/30.3 jest ocynkowany ogniowo.

Rollkontener, wózek kontenerowy, wózek siatkowy: o czym mowa

Ten sam sprzęt ma kilka nazw. W handlu i logistyce mówi się „rollkontener”, „rollcontainer” albo „kontener siatkowy na kółkach”, a w katalogu ZAKREM to „wózek kontenerowy”. Chodzi o wózek wysoki na 1,6–1,9 m, z siatkowymi ścianami, często z półkami i drzwiami.

Dwie rzeczy łatwo pomylić:

• Wózki do kontenerów morskich. Pod hasłem „wózek kontenerowy” Google pokazuje też maszyny portowe do przeładunku kontenerów. To zupełnie inny sprzęt.
• Wózek siatkowy (osiatkowany). To niska platforma z siatką o wysokości 280 albo 470 mm, do drobnicy i kompletacji zamówień. Rollkontener jest kilka razy wyższy i zwykle ma półki. Wózki siatkowe opisujemy w poradniku wózek siatkowy czy półkowy.

Gdzie rollkontener sprawdza się najlepiej

Wózki kontenerowe ZAKREM są projektowane przede wszystkim do hoteli, szpitali i pralni. Sprawdzają się też w magazynach i na zapleczach sklepów.

• Pralnie. Bielizna jedzie od klienta do pralni i z powrotem w tym samym wózku. Mokre pranie jest wyraźnie cięższe od suchego, więc wózek do prania mokrego warto brać z większym udźwigiem.
• Hotele. Pościel i ręczniki krążą między pralnią a piętrami. Liczy się szerokość wózka, bo musi się zmieścić w windzie i w drzwiach magazynku pięter.
• Szpitale i domy opieki. Bielizna, odzież i artykuły higieniczne. Wózek często stoi na korytarzu, więc przydają się drzwi albo zamek. W wielu placówkach na bieliznę czystą i brudną używa się osobnych wózków.
• Magazyny i sklepy. Kartony i drobnica z magazynu na salę sprzedaży, bez przekładania towaru na inny wózek. Szerzej o sprzęcie na zaplecze piszemy w poradnikach wózek do sklepu i wózek do hurtowni.

Ściany, półki i drzwi: jaki rollkontener wybrać

O tym, jak się z rollkontenera korzysta, decyduje zabudowa:

• Dwie ściany, otwarte boki: WRN2-040/30.4. Załadunek i rozładunek z obu stron, bez otwierania czegokolwiek. Do towaru, który często się dokłada i wyjmuje.
• Zdejmowane ściany: WRN2-030/30 i WRN2-060/30.8. Ten sam wózek jeździ zamknięty, a przy załadunku można zdjąć ścianę.
• Otwierane drzwi: WRN2-050/29. Ładunek jest osłonięty z każdej strony, a drzwi zamyka się na czas przejazdu. Ma jedną półkę i największe wnętrze w pionie, 1514 mm.
• Półki: dwie w modelach 030/30 i 060/38, trzy przestawne w 030/30.3, jedna w 050/29. Półki dzielą ładunek na poziomy, więc pościel nie gniecie się pod ręcznikami, a lekkie kartony nie leżą pod ciężkimi.

Wózek WRN2-060/38 ma najdłuższą podstawę, 1000 mm, dwie półki i udźwig 600 kg. To wybór do większych, ale płaskich ładunków, na przykład kartonów.

Zamykany rollkontener: kiedy potrzebny jest zamek

WRN2-030/30.3 jest całkowicie spawany i zabudowany, zamykany na zamek, z siatką o oczkach 50×50 mm i trzema przestawnymi półkami. Jest ocynkowany ogniowo. Kosztuje 2466 zł netto.

Zamek ma sens wszędzie tam, gdzie wózek stoi bez nadzoru w miejscu, przez które przechodzą obcy ludzie:

• korytarz szpitala albo hotelu,
• rampa i podwórze przy dostawie,
• bielizna, odzież służbowa, dokumenty, towar o dużej wartości.

Zwykła siatka chroni przed wypadnięciem ładunku, ale nie przed sięgnięciem po niego. Spawana obudowa z zamkiem chroni przed jednym i drugim.

Wymiary: drzwi, winda i korytarz

Rollkontener jeździ zwykle przez cały budynek, więc o wyborze często decyduje najwęższe miejsce na trasie.

• Zmierz najwęższe drzwi i wnętrze windy i porównaj z szerokością zewnętrzną wózka, nie z wnętrzem.
• Najwęższy jest WRN2-060/30.8: 640×510 mm przy udźwigu 600 kg. Przejedzie tam, gdzie wózek 800×720 mm się nie zmieści.
• Najwyższy jest WRN2-050/29: 1880 mm. Sprawdź wysokość drzwi i ościeżnic, jeśli trasa prowadzi przez stare budynki.
• Wnętrze decyduje o pojemności. Modele 030/30 i 050/29 mają takie samo wnętrze, 745×670×1514 mm, choć różnią się wymiarami zewnętrznymi i udźwigiem.

Wózek wyższy niż wzrost operatora zasłania widok przed sobą. Na skrzyżowaniach korytarzy i przy drzwiach trzeba zwolnić.

Ocynk czy lakier

Wózki kontenerowe ZAKREM są lakierowane proszkowo albo zabezpieczone powłoką cynkową. Wybór zależy od miejsca pracy:

• Ocynk: pralnie, wilgoć, częste mycie, praca przy rampie i na zewnątrz. Model 030/30.3 jest ocynkowany ogniowo.
• Lakier proszkowy: suche wnętrza, magazyny, zaplecza. Kolor lakieru może pomóc w rozróżnianiu wózków, na przykład na bieliznę czystą i brudną.

Udźwig i koła

Udźwig wynosi od 300 do 600 kg. Najcięższe rzeczy kładź na dolnej półce albo na dnie wózka. Rollkontener jest wysoki i ładunek ułożony wysoko podnosi jego środek ciężkości.

Koła mają średnicę 125 albo 160 mm, dwa są stałe, dwa skrętne. Nie niszczą podłóg, mają małe opory toczenia i pracują w temperaturze od −30 do +60°C, więc wózek może wjeżdżać do chłodni i mroźni. O pracy wózków w niskich temperaturach piszemy w poradniku wózek do chłodni i mroźni. Większe koła ø160 mm, w modelach 050/29 i 060/38, łatwiej przejeżdżają przez progi i szczeliny przy windzie. Więcej o doborze kół piszemy w poradniku koła do wózków.

Bezpieczna praca z rollkontenerem

1. Pchaj wózek przed sobą, nie ciągnij go za sobą. Trzymaj go oburącz.
2. Jedź w tempie chodu. Pełny rollkontener ma kilkaset kilogramów i trudno go nagle zatrzymać.
3. Prowadź jeden wózek naraz.
4. Nie przekraczaj udźwigu i układaj ciężkie rzeczy na dole.
5. Na pochylniach jedź powoli, a przy ciężkim ładunku poproś o pomoc drugą osobę.
6. Sprawdzaj koła. W pralni nawijają się na nie nitki i folia, które blokują obrót. Uszkodzone koło wymień od razu.

Obowiązki pracodawcy przy transporcie ręcznym opisaliśmy w przewodniku UDT, BHP i ergonomia w transporcie ręcznym.

FAQ

P: Co to jest rollkontener?
O: Wysoki wózek z siatkowymi ścianami, często z półkami i drzwiami, na czterech kołach. Służy do przewozu towaru albo bielizny bez przekładania. W katalogu ZAKREM nazywa się wózkiem kontenerowym.

P: Czym rollkontener różni się od wózka siatkowego?
O: Wózek siatkowy to niska platforma z siatką o wysokości 280 albo 470 mm, do drobnicy. Rollkontener ma 1,6–1,9 m wysokości, półki i często drzwi.

P: Jaki udźwig ma rollkontener?
O: W ofercie ZAKREM od 300 do 600 kg, zależnie od modelu.

P: Ile kosztuje rollkontener?
O: Od 1378 zł netto (WRN2-060/30.8) do 2466 zł netto (zamykany i ocynkowany WRN2-030/30.3). Do cen dolicza się 23% VAT.

P: Czy jest rollkontener zamykany na zamek?
O: Tak, WRN2-030/30.3: całkowicie spawany, z zamkiem, trzema przestawnymi półkami i ocynkiem ogniowym.

P: Jakie wymiary ma rollkontener?
O: Najczęściej ok. 800×720 mm podstawy i 1,7 m wysokości. W ofercie ZAKREM są też modele 640×510 mm, 891×787 mm i 1000×620 mm.

P: Ocynk czy lakier?
O: Ocynk do pralni, wilgoci i pracy na zewnątrz, lakier proszkowy do suchych wnętrz.

Wózki kontenerowe ZAKREM

Wózki kontenerowe produkujemy w Grajewie, w zakładzie, który wytwarza wózki ręczne od 1955 roku. Każdy ma dwa koła stałe i dwa skrętne, a wykończenie wybiera się między lakierem proszkowym a powłoką cynkową.

Do wyceny przydadzą się cztery informacje:

• liczba wózków,
• co będą wozić i gdzie (pralnia, piętra hotelu, magazyn),
• najwęższe drzwi albo winda na trasie,
• czy potrzebne są drzwi albo zamek.

👉 Zobacz wózki kontenerowe ZAKREM

Nie wiesz, który rollkontener pasuje do Twojej pracy?
Napisz, co będzie w nim jeździć i jaka jest trasa, a dobierzemy model. Zapytaj o wycenę.

• 📞 86 272 34 39
• 📧 biuro@zakrem.pl